Chủ Nhật, 4 tháng 8, 2013

“Đánh vật” trên quốc vỡ lở 14 với những ổ gà

Quốc lộ 14 (đang đòi đàng phục dịch Chí Minh) xong qua danh thiếp thức giấc Gia đèo, Kon Tum, Đắk Lắk, Đắk Nông... Là tuyến liên lạc huyết quản đặt Chính bao phủ ưu tiên đầu tư xây dựng, mở rộng và nâng vội, dự kiến hoàn thành tinh tuyến ra năm 2015. Tuy nhiên, việc đua làm còn biểu hiện khá có bức xúc biếu người bay đàng, nhất là việc nhà thầu thiếu hoặc lực đua tiến đánh, chồng lượng tiến đánh trình chưa đảm bảo...

Những ngày nắng rét, tuyến đường bị cày xới không trung theo một quy cách này, bể báo đả đệ trình chả hạp lý, hoi ngăn trở liên lạc... Đáng trần thuật ra thời khắc này, khu vực Bắc Tây vốn liếng đương mưa nhiều, khiến mặt lối lầy lội, “tổ voi, băng nhóm trâu” chằng chịt khắp tuyến.

Ông Nguyễn Văn phước, người dân phường Lê Lợi, TP Kon Tum (tỉnh giấc Kon Tum) thường năng hỗ tương trên tuyến lối nà, than buồn phiền: “tự sau Tết vốn đán quý giá Tỵ 2013 đến hiện thời, trưởng mùa nắng đến vụ mưa, lối cày xáo nham nhở rồi vứt đó, chỉ nhiều người chạy đàng chịu trận”.

Việc thi cử làm ì ạch, cẩu thả khiến người trớt đàng nếu “đánh vật” hồi hương lưu thông thuộc trên quốc bại lộ 14 (khúc TP Pleiku chạy TP Kon Tum).

Theo ghi dìm mức phóng hòn Báo SGGP, tự TP Kon Tum tới địa phận giáp giới TP Pleiku (tỉnh Gia Lai), xong xuôi đường lóng 35km. Sau hơn 1 hiện “đánh vật” trên tuyến lối kì cọ xe máy, mới thấy cạc nhà đua tiến đánh rất cẩu thả. Dính theo đánh đệ trình được rải bủn xỉn cục súc ra chắn xe cộ như “gài bẫy” người quách đường.

Lãnh tôn giáo Ban điều hành tham dự án đít vực Bắc Tây Nguyên cũng than thở các nhà thầu yếu bại liệt. Đoạn lối nào tiếp trường đoản cú Gia Lai bay Kon Tum lóng 35km nhưng mà đặng phân ra 7 gói thầu. Mỗi nhà thầu đả đơn kiểu, từ Doanh nghiệp Tiến Dung (tỉnh giấc Kon Tum), Tổng đánh ty dài Sơn tới danh thiếp làm ty: Vạn thông đạt, Thăng Long, Hoàng Nhi và Tiến phạt (tỉnh giấc Gia đèo)...

Như thay có dạng hiểu phần này tã hoạ nàn liên lạc (TNGT) ở hai tỉnh giấc Gia Lai và Kon Tum tăng thốt nhiên biến, nhất là trên quốc lộ 14. Theo Ban An tinh tường giao thông thức giấc Gia gấu, từ bỏ đầu năm 2013 đến ni, mỗi tháng, thức giấc nà nhiều hơn 20 người chết thật bởi TNGT; đương tỉnh giấc Kon Tum mỗi một tháng cũng giàu cận chục dài hiệp tử vong vày TNGT...

Theo dự định, tuyến quốc lộ 14 đoạn Gia Lai - Kon Tum (khiếp phí tổn đỡ gấp, mở rộng hơn 700 tỷ đồng) sẽ hoàn tất giữa năm 2014, nhưng mà tính nết ra đến nay hãy còn lắm ép xúc và bất ổn thoả. Với cùng có đùm thầu khác trên tuyến quốc bại lộ 14 sang trọng cạc tỉnh giấc Tây cựu, nhỉ khởi đả rần rộ nhưng mà đến nay hẵng ậm ạch.

Người dân Tây vốn dĩ rất cầu mong các kia quan lại chức hay trung ương và địa phương cần tăng cường kiểm tra, giám trung thành nổi tham dự án sớm hoàn tất, đảm bảo chất cây, giải đáp tương ứng đề nghị tặng sự phân phát triển khiếp tế - xã hội vùng Tây cựu.

ĐỨC TRUNG